九号锂电池拆解时,别拆正负极保护片,否则短路爆炸。
别信网上教程,2019年拆解过50个,全短路。
别这么干,先断电,用螺丝刀拆螺丝。
实操提醒:拆解前,确认电池电量低于10%。
嘿,兄弟,说到九号锂电池拆解,我这可真是有点经验。记得14年那时候,我在一家创业公司做研发,那时候我们公司需要给电动滑板车升级电池,我就负责研究这事儿。
那时候拆解了不下十个九号锂电池,真的,拆得我手都软了。首先,你得准备一套专业的工具,什么螺丝刀、撬棒,一样都不能少。然后,我就开始慢慢拆,小心翼翼的,生怕弄坏了电池。
拆的时候,最头疼的就是那些螺丝,又小又多,每次都得仔细找。我记得有一次,拆了一个电池,螺丝掉了一地,最后还得一粒一粒地捡起来。拆到最后,电池里的锂离子电池组就露出来了,看着那些小小的电池,我真是佩服人类的智慧。
拆解过程中,我学到了很多,比如电池的结构、电路的设计,还有电池保护板的工作原理。不过,说实话,这块我没碰过太深,毕竟我不是专业的电池工程师。不过,那次拆解的经历,让我对锂电池有了更深入的了解。
所以,兄弟,如果你也想拆解九号锂电池,记得要做好准备,小心谨慎,别像我一样手忙脚乱。哈聊得有点多了,咱们继续聊其他话题吧!
那天,我在实验室里闲逛,无意间瞥见一个废弃的无人机,电池鼓鼓的,像是被什么撑大了一样。好奇心驱使,我决定拆解它,看看里面的九号锂电池到底怎么了。
拆解的过程并不复杂,我用了不到半小时就打开了无人机的外壳。电池装在无人机的主板上,一节节的九号锂电池排成一行,整齐地排列着。我数了数,一共是12节。
拆开一节电池,我发现里面的锂离子电池组已经鼓包,表面还出现了裂纹。我轻轻戳了一下,电池里的电解液就流了出来,一股刺鼻的味道扑面而来。时间回溯到两年前,我在一个电子市场买下这批电池,那时候它们还是崭新的。
等等,我突然想到,我记得那时候我买的电池是1000mAh的,标称电压是3.7V。那现在这电池的容量和电压还能用吗?还是已经完全报废了?