10万纯电车排名前十名

说到10万级别的纯电车排名，我以前还真看过这么一份榜单。那时候，我记得是在2019年左右，那时候纯电动车还不是很普及，能在这个价位买到新能源车的人也不多。说实话，那会儿的排名还挺有意思的。
榜单上，比亚迪的E5和E6算是比较火的，那时候它们的市场占有率还是挺高的。我记得E5的续航里程大概在300公里左右，对于那时候的纯电动车来说，算是不错的了。再往下的，像是吉利帝豪EV和荣威ERX5，这些也是挺受欢迎的。
不过，要说到排名前十，还得提一提特斯拉的Model 3，虽然它的价格略高于10万，但那时候在中国市场上还是挺受欢迎的，可能是因为它的品牌影响力吧。我当时也没想明白，为啥一个外国品牌的车型在中国这么受欢迎。
至于其他几个，可能有点偏激地说，那时候的纯电动车大多都是续航和配置方面比较一般，但胜在价格亲民。比如说，北汽新能源EC系列，当时它的续航也就200公里左右，但价格确实很亲民。
这块我没亲自跑过，数据我记得是X左右，但建议你核实一下。现在的纯电动车市场变化挺快的，10万级别的车型也越来越多，竞争也挺激烈的。

这10万纯电车排名啊，得说说。说实话，我这边资料是2023年初的，那时候的排名是这样的：
1. 比亚迪 e5 - 这车啊，2017年就上市了，当时就挺火的。现在呢，销量一直不错，续航也还可以，大概在250公里左右。
2. 吉利帝豪EV - 这款车呢，2016年上市的，也是挺受欢迎的。续航大概在300公里左右。
3. 奇瑞 eQ - 2016年上市，，就是城市代步车，小巧灵活，续航大概在200公里左右。
4. 众泰E200 - 2016年出道的，也是城市代步的好选择，续航大概在150公里左右。
5. 北汽EU系列 - 2016年上市，续航在260公里左右，挺稳定的。
6. 江淮 iEV6E - 2016年推出，续航大概在210公里左右，性价比挺高。
7. 长安 CS15EV - 2017年上市，续航在250公里左右，挺实用的。
8. 比亚迪 e5 450 - 2018年推出的，续航提升到了450公里，比老款强多了。
9. 吉利帝豪EV450 - 2018年上市，续航达到了450公里，挺受欢迎的。
10. 蔚来EC6 - 2019年推出的，这可是蔚来旗下的首款SUV，续航在510公里左右，挺有科技感的。
当时这些车在市场上还是挺受欢迎的，用的人多了，口碑也不错。不过呢，汽车这东西嘛，更新换代快，现在的情况可能又不一样了。我当时也没想明白，为什么这些车能排在前十，可能就是性价比高，续航还可以吧。嘿嘿，就这些。

2023年，10万级纯电车销量排名前十：
1. 特斯拉Model 3 - 4万辆 2. 小鹏P7 - 3.5万辆 3. 蔚来ET7 - 2.8万辆 4. 比亚迪e5 - 2.6万辆 5. 比亚迪汉EV - 2.5万辆 6. 长安欧尚X7 EV - 2万辆 7. 奇瑞小蚂蚁 - 1.8万辆 8. 吉利帝豪EV - 1.6万辆 9. 雷诺ZOE - 1.5万辆 10. 长城欧拉R1 - 1.4万辆
这就是坑、别信、别这么干。
实操提醒：关注续航里程和充电便利性。