新能源汽车

新能源车技术成熟，成本下降快。
比亚迪2019年推出e5，续航300公里，售价10万。
特斯拉Model 3，2020年美国起售3.5万美元。
充电桩普及率2022年已达80%。
我自己不确定但经验是这样。你自己掂量。

2023年，北京，新能源汽车保有量突破100万辆。政策补贴减少，但销量不降反升，消费者更看重续航和性价比。充电桩建设加速，但仍面临分布不均问题。车企需加强技术创新，解决充电慢、电池衰减等痛点。

新能源汽车啊，这事儿啊，2022年那个时候，我刚好在那个城市，那时候啊，街上跑的新能源车还挺多，我记得当时有个数据，说大概有几千辆吧，，数量挺可观的。价格嘛，那个时候啊，便宜点的也就十几万，贵点的，，几十万都有。我当时也懵，想不明白，这车怎么那么贵啊。后来才反应过来，可能我偏激了，新能源汽车嘛，毕竟技术在那儿，环保啊，节能减排啊，都是大趋势。我那时候啊，可能就是觉得，，这车买不起，就这么简单。