新车每1万公里做一次,老旧车辆每5000公里做一次。
四轮定位的频率取决于几个因素。其实很简单,这事复杂在它不仅仅取决于你的驾驶习惯,还有车辆的使用情况。
先说最重要的,一般来说,新车在前1万公里内,如果行驶环境良好,四轮定位可以不做调整。但是,一旦超过这个里程,建议每5000公里检查一次,如果发现车辆有跑偏、方向盘不正等问题,就需要及时调整。另外一点,如果你的车辆经常在恶劣的路况下行驶,比如频繁的颠簸路面或者高速行驶,那么四轮定位的周期应该缩短到每3000公里检查一次。
我一开始也以为四轮定位很复杂,后来发现不对,其实它更多的是一个预防性的维护措施。等等,还有个事,很多人没注意到,四轮定位不仅关乎操控性和舒适性,还直接影响到轮胎的磨损,不当的定位会导致轮胎快速磨损。
我觉得值得试试的是,在每次更换轮胎时,都顺便做一次四轮定位检查,这样能确保轮胎得到最佳的使用效果。
3万公里或1年做一次,具体依车型而定。
2万公里或1年,以先到者为准。