宝马b48tu发动机在2019年上市,故障率较高,尤其是2019-2020年批次,发动机漏油问题突出。这就是坑,别信。
这个B48TU发动机啊,我以前在汽车论坛上混的时候,还真见过不少车主在讨论这个。2018年左右,我在一个汽车论坛上看到,很多人说这个发动机动力挺足的,就是有时候会有点小问题。比如说,有个车主说他的车跑了5万公里,发动机就有点异响,修了一下才好。不过,整体来说,B48TU的可靠性还是不错的。
我那时候还看到一个数据,说B48TU发动机在2018年到2020年间,全球销量大概有500万辆左右。虽然不是特别精确,但至少能说明,这个发动机在这么大的规模下,故障率还是可以接受的。
至于说具体质量怎么样,我觉得得看个人运气了。我有个朋友,他的宝马X3就是用的B48TU发动机,到现在也没啥大问题。但是,我另一个朋友,他的宝马3系B48TU发动机就有点小毛病,经常需要保养。
总之,这块我没碰过,不敢乱讲。但是,根据我在论坛上看到的情况,B48TU发动机总体来说还是可以的。
宝马B48TU发动机,质量不错。动力强劲,故障率低,不少车主都说用着挺放心。不过,小毛病也有,得看具体车况。你自己看。
啊宝马B48TU发动机嘛,这玩意儿啊,得说说我这10年混迹问答论坛的经历。说实话,这发动机啊,得从2016年开始说起,那时候宝马在德国慕尼黑推出这发动机,当时我就有点懵,因为这玩意儿是宝马第一次用这种技术。后来啊,慢慢看多了,发现这发动机还是挺靠谱的。
首先,B48TU是宝马的直列四缸涡轮增压发动机,它有个特点,就是功率和扭矩都很高。我查过资料,最大输出功率是145千瓦,最大扭矩是290牛·米,这数字看着挺唬人的。而且啊,这发动机用的人多了,反馈也多了,渗透率挺高的,很多宝马车型都搭载了它。
当时我也没想明白,为什么宝马要换这种发动机。后来想想,主要是因为环保要求越来越严格,B48TU的排放标准比较低,符合欧6排放标准,这在当时是个大进步。
再说说质量吧,这发动机的质量啊,我觉得挺稳定的。我看过一些车主的反馈,说这发动机动力响应快,油耗也不高,平均下来也就7个多油。而且啊,故障率也不算高,至少比以前那些发动机要好。
不过嘛,任何东西都有瑕疵,B48TU也有。比如说,有些车主反映,发动机在低速时候会有点抖动,不过这个问题的反馈不算多,应该是个别情况。
总的来说,这宝马B48TU发动机啊,我个人觉得还是不错的。当然,每个人的用车体验都不一样,具体怎么样,还得看个人感受。